Қаңтар 9-ші күнінің кешенде, "Ұлық тасымалдаушылар одақ"ның "2024 жылдың 12 айындағы Қытайдағы жеке тасымалдаушылар нарық талдауы" атты баяндамасын жариялады. Баяндамада 12 айында Қытайдағы жеке тасымалдаушылар нарықтағы сату 2,635,000 аутомобильден тұратын, бұл өткен жылмен салыстырғанда 12.0% және өткен аймен салыстырғанда 8.7% өсті. 2024 жылы жиынтық сату 22,894,000 аутомобильден тұратын, бұл өткен жылмен салыстырғанда 5.5% өсті.
"Ұлық тасымалдаушылар одақ" баяндамада 2024 жылы жеке тасымалдаушылар нарықтағы оптом сату, өндірісі және экспорттың барлығы жыл сайынғыш рекордтық көрсеткілерге иетеді. Жылдық сату 2017 жылғы пик кезеңнен гөрі миллионға жуық аутомобильден кем, сондықтан 2025 жылы тұтынушілерді қозғауға дауыстық әлеует бар.
Сонымен қатар, жалпы автомобиль экспорт өткен жылдың өнімді өсуін жалғастырды, жеке тасымалдаушылар экспорт 4,800,000 аутомобильден тұратын, бұл өткен жылмен салыстырғанда 25% өсті, бірақ төртінші тоқсандағы экспорт өсімі 8% -ға дейін, яғни өсімі тездегенді айқын болды.
Өткен жылы жаңа энергия көзі автомобильдердің ішкі сату 10,899,000 аутомобильден тұратын, бұл өткен жылмен салыстырғанда 3,154,000 аутомобильден, яғни 41% өсті. Бұл 2023 жылғы өсімнен салыстырғанда 5 пайыздық пунктке жоғары, ал бұрынғы тездегенімен төмендеудің озық ережесін өзгертті.
Жаңа энергия көзі автомобильдердің сатудағы жыл сайынғыш енгізу деңгейі 47.6% -ға жетті, бұл өткен жылдан салыстырғанда 12 пайыздық пунктке өсті, ал тоғыз айдан бері бес ай бойынша енгізу деңгейі 50% -тан асыпты. 12 айында жаңа энергия көзі автомобильдердің ішкі сатудағы енгізу деңгейі 49.4% -ға төмендеді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 9.1 пайыздық пунктке өсті.
Өзбекстандік автомобиль брендтердің үлесі 2024 жылы одан әрі өсті, жылдық оптом сату үлесі 65% -тан асыпты, ал ішкі сату үлесі 60% -тан асыпты, бұл өткен жылдан салыстырғанда 9 пайыздық пунктке өсті. "Ұлық тасымалдаушылар одақ" баяндамада, өзбекстандік брендтердің толық алдыңғы қатарлы болуы 2024 жылы өзбекстандік брендтердің өнімдік қасиеттер мен каналдарды басқарудағы инновациялық модельдерінің тұтынушылердің қолдауы мен мойындауының жалғасуын көрсетеді.
Жеке тасымалдаушылар сатудағы өндірушілердің рәтке сәйкес, "Биди" 3,718,000 аутомобиль сатып, ал екінші және үшінші орындарға "Жиль Цзи Мотор" және "Бир Перфект Автомобил Корпорейшн" орналасты. Рәтке алғашқы он орынға тартқан өндірушілердің қатарына "Чан Ан Мотор", "Чи Ри Автомобил Корпорейшн", "Шанхай Автомобил Корпорейшн", "Шанхай Женчжоу Ули Автомобил Корпорейшн", "Бир Тойота", "Гуанчжоу Тойота" және "Тесла Қытай" кіреді.
Бүгінгі жылдың қаңтар айындағы Қытайдағы жеке тасымалдаушылар нарыққа "Ұлық тасымалдаушылар одақ" баяндамада былай деп қарайды: қаңтар айында 19 жұмыс күні болды, бұл өткен жылдың қаңтар аймен және өткен аймен салыстырғанда 3 күн аз. Автомобиль индустрияда Нәвруз байрам алдында әдеттегідей алдақсан демалыс болады, сондықтан қаңтар айындағы натыйжелі өндіріс және сату уақыты қысқа. Қаңтар ай - автомобиль нарықтағы ауыр толқындарға ұшырайтын уақыт, сыртқы экономикалық орта мен сезондық сұраныс автомобиль нарығына, әсіресе Нәвруз байрамның әсеріне, елеулі әсер етеді.
Бұрын Қытай Үндірістік және Құрылыс Фонды мен Қаржы министрлігі хабарламасын жариялады, онда автомобильдерді ескіре отырғаннан жаңаға ауыстыруға арналған саясат 2025 жылға дейін жалғастырылатыны растайды. "Ұлық тасымалдаушылар одақ" баяндамада, 2024 жылғы саясаттың жалғасуіні есептейтін болса, 2025 жылы Қытайдағы автомобиль нарық сату 23,400,000 аутомобильден, яғни 2% өсімімен, ал жаңа энергия көзі автомобильдер сату 13,300,000 аутомобильден, яғни 20% өсімімен, енгізу деңгейі 57% -ға жетеді деп есептейді.
